4.德国潜艇战（1）

1914年6月28日，奥匈帝国皇储在萨拉热窝被刺杀，成为引第一次世界大战的导火索。

英国是一个岛国，又是一个工业大国，在和平时期就需要庞大的商船队进行经济往来。第一次世界大战前夕，大西洋的货运量占世界海运总量的75％左右，到第二次世界大战前仍占2/3以上。大西洋的海运量巨大，沿岸港口众多，当时有4条具有战略意义的海上航线，对整个世界经济、政治等影响深刻。这4条航线是：英国与美国和加拿大之间的航线、英国与苏联之间的北极航线、英国与中东之间的地中海航线、英国与南美之间的好望角航线。因此，海洋交通线至关重要。在战争状态下更加依赖海上运输。英国每年2/3的食品、石油、橡胶、棉花等都需要从海外进口，战争期间每天都有数万吨的物资要运送到法国。仅在战争初期，就有10万远征军在法国，战争后期的1917至1918年，平均每天有1。2万人往来于法国和英国之间。美国参战后，也把英国作为前线基地，每天更是有大量的人员、物资要运送至欧洲前线——仅在1917年8月至1918年3月，平均每月就有3万美国士兵渡过英吉利海峡；1918年5月至11月，从海上往来运输的军人平均每月就高达24。3万人。这时期，英国的商船总吨位达到了2100万吨，占世界商船总吨位的1/3。如此高的运输量，给英国海军带来了沉重的护航任务，相反，德国却因此实施了潜艇战——-在水面舰队无法与英国舰队抗衡的况下，潜艇成为最有效的打击敌方海上交通线的利器。

在战前，无论是英国还是德国，都将海军建设的注意力放在了战列舰和巡洋舰这类大型海上战舰上，对潜艇的作用认识不足。开战后，德国水面舰队受到英国的围困，几乎无所作为，反而是潜艇起到了强大的作用，成为德国反制英国封锁的最有效的途径。

开战之初，德国虽然受到英国舰队的封锁，但潜艇能轻而易举地突破封锁，深入北海和大西洋，但是德国当时对潜艇所能挥的作用也没有完全理解，他们只是在潜艇上装上机枪，然后潜艇浮出海面用机枪扫射英国商船，但英国很快也在商船上装配机枪，结果潜艇在这种机枪战中收效甚微。用潜艇进行机枪战，显然是大材小用，几乎可以说毫无意义——潜艇真正的优势在于隐蔽，真正强大的攻击力在于鱼雷，它可以隐藏在海中，然后给予目标致命一击。

其实，在开战之初，德国潜艇就已经显示出强大的作战力——1914年9月5日，一艘德国潜艇悄无声息地接近了在英吉利海峡巡逻的英国“开路者”号巡洋舰，结果这艘巡洋舰被击中，断成两截。不久，德国潜艇再次取得惊人战绩。当时，英国从本土向比利时奥斯坦德港运送陆军部队和战略物资，9月20日德国派出了u-9、u-8、u-24潜艇，悄悄在泰晤士河口和奥斯坦德港之间设伏。22日拂晓，u-9在浮航时现海平线上出现了舰船的桅杆，立即下浮，艇长韦迪根继续用潜望镜继续观察。很快便认出这是3艘英国巡洋舰，正以10节航速、相互间隔20链的速度和队形航行。7时22分，u-9对“阿布吉尔”号巡洋舰射了1枚鱼雷，准确命中。英国舰队直到此时仍未意识到遭到了德国潜艇的攻击，该舰舰长还以为强烈的爆炸是水雷。“阿布吉尔”号出求救信号后仅仅25分钟就沉没。英舰“霍格”号在“阿布吉尔”沉没的地方停船救援落水的船员。u-9抓住这一有利时机，立即展开对“霍格”号的攻击，7时55分，两枚鱼雷接连击中“霍格”号，结果该舰10分钟后就沉没。第三艘“克里西”号仍未弄清究竟是怎么回事，也未现潜艇，一边出求援信号，一边漫无目标地四处炮击。u-9现“克里西”号惊慌失措后，再次转换战位，接连射2枚鱼雷，其中一枚命中；u-9于是再补射一枚，“克里西”号也在8时35分沉没。如此，在不到一个小时的时间里，英国3艘巡洋舰就这样糊里糊涂地沉于海底。