第50章 赛前准备

第50章 赛前准备

华国以居全球人口首位的身份,在汽车销售市场上,占据了相当的份额,又因为华国居民整体的经济水平,并不是多高,就给华国物美不美各有说道,但是价钱却一点低廉的国产品牌轿车,刷出了很好看的销售数据。

这让华国国产品牌轿车,在b1大赛比赛用车的竞标中,占了不少便宜。

而b1大赛的这项规定,也算是客观地,为广大的消费者,提供了福利——各大汽车生产厂商,为了冲销售额,自然只能使出屡试不爽的降价手段,而且在促销手法上,不断翻新,总结成一句话,就是普通消费者,因此得到了不少实惠!

这也是b1大赛之所以能够在很短的时间里,就能够得到如此多人的接受与追捧的一个小小原因!

当然,华国国产品牌的轿车,目前也就只能在选拔赛阶段,参与一下竞标,而且中标的比赛,还主要集中在非洲及大洋洲赛区,别说欧洲赛区、美洲赛区了,就连大本营亚洲赛区,也竞争不过汽车行业发达的ri本与韩国。

就说第十一届b1大赛亚洲赛区选拔赛第一轮的比赛用车,中标的就是ri本本田汽车的suv款式。

这款车型,丁冬在之前的训练中已经体验过,对它的情况基本有了了解,能够保证在比赛的时候,不会因为自己cāo作失误,导致汽车的动力,或者其他方面受到损伤。

第二天,是赛事承办方安排的分配车辆时间,丁冬来到停车场的时候,看到三千多辆同款同型的轿车,整齐地排列在那里,单是看起来,就蔚为壮观。

丁冬他们去得不算早,停车场早已经人山人海,大多数参赛车手,都在这个时候过来试车——车子都是全新的,而且为了在比赛中发挥出车子的最优xing能,生产厂商连发动机引擎都提前帮着磨合好了。

像丁冬这样的,就是过来把车开走,到旁边赛事承办方安排的试车场地试车,还要一些人,却在试车之前,先要把车子根据自己的习惯和要求,进行一下改造。

这时候对车辆的改造,是不能涉及车辆xing能方面的,只能针对外观,其实就是一些有实力的车手,在比赛之前,就为自己拉到了赞助,这个时候就可以把赞助商的标志,喷绘在车身上。

选拔赛阶段,能够接到赞助的车手,是屈指可数的,但是到了决赛圈,几乎每一个参赛车手,每一场比赛之前,都能接到大大小小的广告赞助,赞助商的标志,能够把整个车身占满——这也是参赛车手创收的一个重要方面!

据有关机构的估计,每一届b1大赛的十强车手,单是在十强决赛阶段,至少也能够收到千万美金级别的广告赞助费,有个别明星车手,甚至在广州赞助费上,就能够收入过亿美金!

丁冬现在声名不显,自然没有什么赞助商,比赛用车的车身上,只有一个参赛编号,其他都维持着车辆旧观。

而第三次参赛的华国车手中的希望之星李chun波,在选拔赛的第一轮,凭借在之前两届b1大赛中打下的名气,就已经接到了五六个赞助合同,比赛还没有开始,100万美金的报名费,就收回了成本!

就是罗畅,虽然也没有接到什么赞助合同,却也把自己车队的标志,喷在了自己的比赛用上,算是让她的车队,第一次在全世界观众的面前亮个相。

而萨芬娜,以她的身份,自然是不屑于接什么赞助合同的,但是对此,也早有自己的准备——把自己家族的徽章,制成了便利贴,贴在了车身上,打的主意是,她的老国王父亲看到自己比赛不忘宣传自己的家族,对自己的叛逆行为,能够一笑而过。

还是罗泽念看丁冬的比赛用车车身上光溜溜的,不太够劲儿,反正空着也是空着,索xing把自己名下集团的名字,喷在了上面,算是公器私用,如果丁冬挺不过第一轮,也能够为自己的事业做些宣传,捞回些成本,不能让那100万美金的报名费打了水漂。

试车其实用不了多长时间,开个几公里,检测了一下车子的xing能,没有问题;再由团队的车辆技师,对比赛用车进行一个全面的检测,确定硬件方面没有问题,就可以向赛事承办方申请,试驾比赛赛道。

第十一届b1大赛亚洲赛区选拔赛第一轮比赛赛道——迪拜-萨那公路赛道,全长有1500公里,这个长度,可以算是b1大赛选用赛道中,最长的一条了。

在这条赛道上,赛车的最高时速,可达每小时300公路,平均时速,也有每小时250公里,跑完全程,最少也需要6个小时!

如此艰难的比赛,难度远超f1大奖赛,甚至比勒芒24小时耐力赛的难度还要高一些!

因为f1大奖赛,还要勒芒24小时耐力赛,都还是场地赛,而迪拜-萨那公路赛道,却是野外赛道,虽然路况并不是很差,又因为比赛封路,不会受到太多场外因素的干扰,但是单是野外多变的天气,就对比赛,构成了不可控的影响。

这场比赛举行的时候,还是阿拉伯半岛的旱季,一天中的最高气温,可达40摄氏度以上,如此高温,对比赛车辆的轮胎,是一个严峻的考验。

而且这个季节,比赛路段上,经常刮风,而赛道有很长一段,是穿行在沙特阿拉伯南部的鲁卜哈利沙漠中的,在之前比赛的时候,曾经发生过沙尘暴的极端天气,导致比赛中断!

这一次比赛的时候,天气如何,老天做不做美,还是未可知的事情,但是未雨绸缪,比赛开始之前就要做好应对一切情况的准备!

长达1500公路的赛道,以非比赛状态驾驶全程,要差不多用去10个小时的时间,而且在比赛两天后就要正式开始的时候,任何参赛车手都没有足够的jing力,进行第二次试驾,所以,这仅有的一次试驾赛道的机会,就显得愈发重要了!

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疯狂赛车

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