六十八

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出来的是田传兴，他正要往卫生间走去。

等到田传兴从卫生间回来后，钟森说，大家安静，今天会议的议题有三个，一是总结前段的工作，二是讨论区里几个上司公司的上市情况，三是安排下段工作。现在进行第一个议题。先请林业、工商、建设、交警等就各自部门的收费情况汇报一下。汇报完后，常委们议论的焦点集中在风景区门票是否收费和人力车收费部门过多收费过重这两个问题上。林业局反映的情况是，风景区门票销售处二十几个人的安置既无法令她们满意，也使自己的负担加重，因为按照上次常委会定下的，那二十几个人完全由林业局自行消化，要么买断工龄后她们自谋出路。部分常委认为，解散门票销售处后，不利于风景区内的卫生和安全管理。钟森和杨威以及孟浩然低价位门票的提法得到了大多数人的赞同。彭江华最后表态时，把门票的销售价定为一元，其余不足部分由林业局负责补足，但要和服务挂钩，要建立健全群众监督机制。彭江华说，其实风景区是一个很好的游玩和娱乐场所，但游客大多为本市居民，他们到那里主要不是去看风景，而是去游玩，但昂贵的门票成为制约他们去风景区的主要因素，因为他们可以去，也可以不去，而且门票销售处同志的态度还不怎么样。彭江华开玩笑地说，我就遇到过一次。接着又异常严肃地说，光是一个小小的门票处就有二十几个人，这就充分反映了我们某些人在进人时把关不严。其实她们完全可以分成几个组，我看风景区内的生意蛮好的嘛。最后他严厉地指出，我们实施形象带动战略的重点是塑造全新的开放的和具有现代化功能的城市，任何不规范的行为都要彻底根除。

关于人力车的收费部门过多，费用过高的问题，与会人员指出，人力车是一条妥善安置下岗职工的最佳途径，但确实存在着数量过多过滥，驾驶员素质良莠不齐等现象，管理难度加大。交警公布的城区交通事故数字中，人力车竟占百分之九十以上。同时，这些人力车因为收费问题反映很大，动辄扬言要*。针对这个问题，彭江华充分汲取了各方面发言的精华，特别是听取了建委主任陈龙腾的意见，由建委抽调交通、交警、建设等单位人员，集中到建委办公，并且实行一票制收费。剔除收费中不合理的部分，使得票价下浮了百分之六十。同时还规定，一定要加强人力车夫的考核和严格人力车数量，力争控制在八百辆左右。

在进行第二个议题时，钟森宣布，现在由各个公司汇报，林业、交警、交通可以休息了。张生华和各位企业老总汇报了临江集团等各个公司上市前的筹备情况后，大家基本上没有什么意见，但针对临江集团的特殊机制，财政局老局长问财政那部分怎么变了？张生华说这是为了降低财政风险，老局长说这样更好，现在上面将要出台不准财政担保的文件。税务局长问，盘面做得这么大，那么税收问题是按实际征收还是按帐面征收？田传兴说，新帐、老帐，你们都按实际征收过吗？还不是返还给了企业，有时，仅仅只是帐面上往来而已？财税还不是一样？紧接着，按照往常发言顺序，常委们一个个都发了言，剔除领导重视等等这些场面上的语言之外，总的可以分为三大点。一是区里所有公司上市的事情已经万事俱备，只差证监会批准了，因此一定要把握好最后一道关。二是今后临江集团“财、工、贸、银”资金运营模式中，在字面上要去掉财政的部分，只提“工、贸、银”三家。三是要继续壮大各个公司的经营规模，特别是主营产品的规模要跟上去，并形成自己的特色。彭江华在归纳总结的基础上，就壮大各个公司的规模提出了他自己的看法。他说，我们要把临江集团作为带动各个上市或者正准备上市的公司老大和县域经济向前发展的龙头企业，重点扶持，重点发展，使临江集团成为我们手中的战略王牌，同时，我们要继续加大投入，考虑着手建立全国性的*络，并使分公司形成规模，形成影响，另外，要适当考虑对营销好的分公司实行奖励，比如对销售额达到一定规模的公司和老总给予一定的奖励，最后形成集约化规模经营等等。这番慷慨激昂的发言，使到会的每个人都感到一种鼓舞和激励。会议的第三项议题，也就是根据常规，按照各自分管的工作大致安排一下。