第五十四章 精诚所至 美梦当可成真…

以霍英东对中国现代化建设的一贯支持，以他雄厚的经济实力和锲而不舍的意志力，更重要的是以他不断挑战自我、跨越自我的个性，我们有理由相信：霍英东的“南沙之梦”当可实现。

惊人壮举引起海内外关注

霍英东开发南沙的惊人壮举，已经引起了海内外的关注。这几年，中国的高层官员，包括乔石、杨尚昆、朱镕基、李铁映、钱其琛、**等人，还有法国、英国、西班牙等国家的政府代表团和专家考察团，都曾经前来南沙，听取霍英东畅谈南沙的开发前景。世界首富、美国微软集团主席盖茨在1995年底，也慕名前来南沙参观。

主要是由于霍英东的策划和参与，南沙的开发建设前景对投资者极有吸引力，也正是由于霍英东的影响力和号召力，已经有不少财团把巨资投进南沙这片热土。

1993年，在中国为控制不断膨胀的投资规模而砍掉不少经济开发区的形势下，国务院仍然为南沙大开“绿灯”，批准设立广州南沙经济技术开发区，这使南沙的开发建设前景更加明朗，投资者的信心也更足。

在参观南沙开发区时，有关人员向我介绍，美国一家塑料公司，已在南沙独资兴建工程塑料企业，投资亿美元；日本兵库县要在南沙建一个占地30万平方米的工业区。另外，新加坡、加拿大、法国、德国、澳大利亚、奥地利、韩国和港澳台等20多个国家和地区的客商也来了。到目前为止，南沙已引进外资项目约100个，投资总额超7亿美元，实际利用外资4亿美元，已投产的项目有40多个，在建项目有50多个。

对于项目的引进，霍英东有一个要求：引进的项目必须经过严格筛选，注重吸收高新科技、高附加值项目，同时做到有污染项目绝不引进，保证南沙建成现代化海滨城市时，仍是头上白云蓝天，脚下青山绿水。

霍英东既是南沙开发建设的主要策划者，也是最主要的投资者。

1992年11月，霍英东和南沙开发区组成联营公司，共同投资开发南沙以东合共21平方公里土地。霍英东投资的南沙东部将建成国际化的港口新城区。除先期建成开通的虎门轮渡码头和南沙客运港外，在1999年之前，东部要完成八大项目，其中包括：联合客运码头、广州至南沙轻轨铁路、高尔夫球场、27个万吨级以上泊位、国际商贸一条街、南沙游乐场等。

霍英东已经把他在香港的有荣船厂搬到南沙东部，建造高速船艇，目前船厂已经投产。

那天，霍英东带我们参观了有荣船厂，船厂那时正在建造、安装一艘双体水翼船。霍英东兴致很高，他带着我们，快步跑上悬吊在半空的水翼船上，介绍说，他们船厂雇请的都是外籍的工程师和技术人员，建造的双体快速豪华客轮航速48节，即每小时可航90多公里，还有消浪的设备。

末了，霍英东又补充了一句：“我们建造的是全世界最快的、最大的水翼船!”说完，脸上流露出得意的神情。

我们还参观了南沙高尔夫球场。这个高尔夫球场建在一片丘陵山岗上。站在蜿蜓的山间公路上举目四望，绿草成茵，小树点缀其间，风景秀丽；球场外围，有一些设计别致的别墅群。这个27洞的国际标准式高尔夫球场已经接近完工，1996年初便投入使用。霍英东介绍说，南沙高尔夫球场会所会仿照中山温泉会所的模式，同时考虑以球场为基础组成南沙绿化园林公司，负责南沙地区的绿化园林的规划、管理和实施工作。

将会在地产上再现雄风

到1996年8月为止，在南沙东部，霍英东已投进资金约15亿港元。要完成八大项目，总投资可能超过100亿。

要霍英东自己承担100多亿的资金用于南沙的开发，似乎不太可能；那霍英东将会用什么方法去解决这笔庞大的资金问题呢?

就此问题，在1996年年中，我和霍英东作过一番长谈--

冷：“我最近在广州听到有人说，你开发南沙可能出现资金不足的问题……”

霍：“人家怎么说，我们不理的。”

冷：“你已经投进10多亿，若果再由自己继续投下去，会不会有困难?”

霍：“我们没有困难，因为我们不是靠南沙发财……”

冷：“但问题是你在南沙的计划很庞大，牵涉的资金是一个大数目，即使你不是为了赚钱，但也不可能发展到这个阶段就放弃。下一步，你打算怎样做?”

霍：“我们肯定有足够财力。我经常跟别人讲，我跟你签了一张纸(合同)，我一定给足钱你，一日都不拖。我几时欠过人的钱?”

冷：“这不是欠钱的问题。你在南沙的发展已铺得很大，还要再投进多少钱?”

霍：“我当然有自己的信心。如果南沙是成功的，对中国的影响将会很大……”

冷：“南沙能搞成功，对珠江三角洲、对广东乃至整个省港澳的经济发展作用都很大，但问题是能否有足够的资金保证南沙发展计划的实施?”

霍：“钱的问题，我一点都不担心。做任何生意，我从来没有借银行的钱、高利息，我自己有自己的资金。做每一件事，如果自己都没能力那真是不得了。我签一张纸(合同)以后，一定要落实。商人最重要的是信誉，比如打电话买股票，几个亿都是电话搞掂(办妥)，不用签合同的。在香港买卖黄金也一样，两人在台下抓抓手，定什么价钱都只有两个人知道，这也是因为有信誉……”