人民之子(1)

我是中国人民的儿子，我深情地爱着我的祖国和人民。——邓小平人们常说，伟人的爱国情感是丰富和深厚的。所以丰富，是因为他有着与天下人民同呼吸共命运的广阔胸怀。所以深厚，是因为他总是把自己的目光投向万物生长的大地，正像一首歌中唱的那样：“长江，长城，黄山，黄河，在我心中重千斤”。这山，这水，这江，这河，还有它们承载的传统文明和民族精神，在邓小平的心中，总会唤起千般感慨，万种情思。在古都西安参观秦始皇兵马俑时，工作人员拿出一把两千多年前的青铜剑给他看。当他听说德国是在１９３９年才申请这样的铸造工艺专利时，他连忙带上手套仔细地凝看。东北有个镜泊湖。也曾留下邓小平的身影。在东南的黄山，他卷起裤腿，登上了山顶，一副不到长城非好汉的模样。西北的嘉峪关，长城的起点，邓小平曾在这里留下足迹。蜿蜒曲折的万里长城，是人类建筑史上的奇迹。它象征着中华民族不畏艰难的不屈精神。“不到长城非好汉”，到了长城，看到那些残桓断壁，难免令人感到忧虑。早在２０世纪五六十年代，邓小平就多次陪同外宾到长城参观，长城的雄姿令人振奋，长城的危机令人焦急。１９７９年，他对人说：“通往景区的路，要下决心修好。现在游长城，至少要花５个小时，大部分时间花在路上。”后来又向国务院的领导提出：“北京到十三陵、长城可以修高速公路，也可以用直升飞机，还可以安排几个专列，边走边看。”他的这些建议，后来都变成了现实。１９８４年，北京的几家新闻媒体发起了“爱我中华，修我长城”的社会募捐活动。计划筹集１５万元人民币，用于长城的部分维护。这个活动很快引起了邓小平的关注。为了表示自己的支持，９月１日，他亲笔为活动题写了主题词：“爱我中华，修我长城。”这个活动一直坚持下来，平均每年收到的捐款超过了２００万元，大大超过了预计。用这些钱修复的长城已经向游客开放。长城，正以新的雄姿，承载着中华民族源远流长的精神之火。１９８０年７月，邓小平乘“东方红３２号”轮船从重庆顺江而下。船过长江三峡，他会抬头寻找那被烟雾笼罩的神女峰。或许，当他在１６岁那年沿着这条江去拥抱大海的时候，也曾这样凝望过。整整６０年前，当他在１６岁那年沿着这条江去拥抱大海的时候，他怀抱的是报国之心，到西方寻求报国之技。这一次，７６岁的老人是寻求开发长江、振兴中华的方略。要不要兴建三峡水利工程，是他此行的主题。对这个问题，各方面意见不一。这是一个关系到千秋万代的大事，邓小平没有贸然决定，他采取了慎之又慎的态度，这次特意带上了各方面的专家。一路上，他不断和专家们探讨着。他详细询问有关投资、工期、发电、航运、坝址等有关问题。专家们一一向他做了汇报。他甚至问：“反对建三峡大坝的人有一条很重要的理由，说是建了大坝以后水就变冷了，下游地区水稻和棉花都不长了，鱼也少了，有没有这回事？”得到了否定的回答后，他点点头：“哦，是这么回事。”同行的四川、湖北两省领导，也加入了论证行列。四川反对上，湖北赞成上，人们各抒己见，互不相让。邓小平默默听着，并不表态，只是风趣地说：“四川‘反对派’，湖北‘坚决派’，你们说的意见我都听明白了。”船过西陵峡，他特意让减速航行，遥看拟议中的三峡大坝所在地的中宝岛。许久之后他说：生态破坏和航行的破坏不大，但也一定要慎重，要对中华民族的子孙负责。轻率否定三峡不好。１９８１年夏天，邓小平西出阳关，到新疆视察。途中，他做了个短暂停留，参观敦煌莫高窟。去之前就通知甘肃省委，这次来是休息，不谈工作，不用汇报。早在１９２６年邓小平就到过甘肃，以后也多次来，但都没有机会亲眼看看驰名中外的莫高窟。这次正好路过，终于填补了多年的遗憾。到了敦煌，邓小平先听当地文物研究所的领导介绍情况。听完后关切地问：“你们还有什么困难？”当地领导如实作答：研究经费不足。邓小平当即对同行的王任重说：“任重，经费你给考虑一下。”又对敦煌的同志说：“敦煌文物天下闻名，是祖国文化的遗产，一定要想方设法保护好。”有些群众在莫高窟认出了邓小平，顿时邓小平来敦煌的消息传遍了全城。当工作人员把群众想见一见他的愿望告诉邓小平时，他欣然答应了。第二天，邓小平乘坐一辆面包车，出了宾馆大门，沿着东大街缓缓驶过，邓小平在车里向两边的群众频频招手致意。邓小平告别了热情的敦煌人民，临走时还念叨着：“敦煌是件事，还是件大事。”没过多久，敦煌文物研究所就收到了国家文物局拨来的３００万元专款。在当时，靠了这笔钱，莫高窟南北窟区都进行了加固，多年欠账的职工宿舍盖了起来，由研究所发展成为研究院，敦煌的保护、研究、开发利用，开始进入一个新的时期。  [返]